设备保运中心：动设备检修工作忙-博奥官方网站

自公司大检修开始以来，设备保运中心班组检修力量也多处发力，有承接罐区安全阀校验拆装的，有登塔入罐在受限空间内作业的，还有这么一支队伍，他们首战公司pp装置轴流泵，随后攻坚热力中心221工段汽轮机，这个团队就是设备保运中心检修五班。

“晓波，汽轮机密封上盖螺栓是英制的，需要对公制的内六方扳手进行打磨，才能将上盖内六方螺栓拆除，你先给咱们打磨工具吧，我来拆除其余部分……”

“好的，我来打磨改造工具。”这是检修五班正副班长的现场检修时的简短对话。

以往汽轮机类检修都属于外委检修项目，为压缩外委检修费用，该中心将此次汽轮机中修改为自主检修。由于221工段锅炉给水泵汽轮机属于全厂a类设备，因此检修质量尤为重要，检修五班作为该中心动设备检修骨干力量，主动承担了此项检修任务。

据了解，此次汽轮机中修的主要任务是，拆检汽轮机气封、轴瓦等零部件，根据实际情况进行更换。班长张胥军积极发挥“火车头”作用，主动带队检修，他一边组织参检人员学习检修方案，并对关键质量控制点数据进行核对，要求大家务必做到精准无误。又反复叮嘱班组成员，按照大会战各项措施认真落实，不折不扣执行现场检修标准化，做到“三不见天、三不落地、三条线”。

汽轮机平时工作在高温、高压的环境中，金属部件都存在不同程度的变形，导致螺栓锈蚀并粘死，给拆卸工作带来不少麻烦，这需要检修人员提前对螺栓进行处理，用手锤和錾子清理或者喷螺栓松动剂，拆卸过程中，还要利用钢管等工具增加力矩，才能将锈蚀的螺栓勉强拆除。“拆卸这样的螺栓，有时候得用1个小时，也不一定能拆下来，更不能使用蛮力，否则就麻烦了……”一位检修人员告诉笔者。拆完螺栓后，他们接着向气封、轴瓦等部件发起挑战，这些项目都需要检修人员凭借丰富的检修经验才能胜任，每天从事着最普通的工作，一个个检修难题被他们攻破，因为在检修五班团队的心里，都有这样一个信念：动设备检修，我能行！

大检修期间，该班组已完成4台关键机泵的检修，轴流泵机械部分也已回装完成。一台台动设备被他们成功“治疗”，他们在平凡的岗位上坚守，续写大检修属于自己的人生精彩。（沈彦龙 丁洋洋）