水务中心：啃下“硬骨头”，这个中心“绝了”-博奥官方网站

5月23日，早6:30，十座巨型脚手架的搭建完成，拉开了水务中心第一循环水更换填料这场空前战役的序幕，为什么说是空前呢？且听笔者慢慢道来。

循环水填料更换在历次大检修中都是委外项目，拆费力，装费时，根据历次大检修的不完全统计，拆一座塔8人5天，装一座塔8人5天。而此次十座塔的拆装，需要水务中心自主在10天内完成。且看他们如何表现吧！

两天拆十座塔，这速度“绝了”

拆，咱比什么？当然是速度了，只有拆得快，咱才能给装新填料预留足够多的时间。“此次拆除旧填料，难度大、任务重、工期紧，咱们兵分四路，8人一组，劳动竞赛，拆除第一名奖励丰厚，大家有没有信心两天完成十座塔的拆除任务？”“有。”一句没有质疑的询问、一声整齐有力的回答，竞赛正式开始。

四支队伍，分别以第一循环水6#、8#、9#、10#塔为“据点”，开始“武艺”大比拼。有了“滑滑梯”的助力，7:40，由洛力带队，杨二朋、张杰为先锋的8#塔内作业队一马当先，送出了第一块“废填料”。

“8#已经出料了，咱得加把劲！”6#塔监护员雷媛激动地为自己的队友加油打气，彼时，10#塔的作业队听到外面的呼声也有条不紊的暗自发力。不一会，其余三塔陆续“滑出”各自第一块废料，一场速度与质量的“角逐”在塔下拉料人忙不停歇作的热闹氛围中如火如荼地展开。

随着时间的推移，塔上气温直线上升、塔下填料堆积如山、塔内更是闷热异常，作业难度不断增加。“填料过度膨胀把之前的缝隙堵死，工具不够撬不起来”“废料收集点狭窄堆放不下”“塔下拉料工作量大，人力短缺”……面对始料不及的各类难题，大家没有慌乱，更没有抱怨，取而代之的是高效沟通、群策群力、默契配合。缝隙堵死，上锯子；旧填料堆放不下，往上垒、往外拉；人手不够，四面八方来驰援……没有这个团队不能解决的问题。最终，在大家的齐心协力下，四座塔的旧填料于当日17点前后被悉数拆除。不负众望的“火速”拆料队8#塔赢得了第一，“心急如焚”的6#塔第二，10#、9#分别列位第三、四名。而拆除完第一座塔后，他们并没有停歇，迅速占领新的根据地，进行下一轮的作业。

凭借着不服输、不气馁、争第一的拼劲和闯劲，该中心终于在5月24日18:30完成了十座塔废填料的拆除。“两天拆除十座塔，你们这速度绝了！”填料厂家看着眼前的一幕，不敢相信道。

回装作业让专业团队称赞，这质量“绝了”

装，咱比什么？当然保证质量，提高速度。有了拆除的提速，给回装新填料留够了充足的时间。5月25日，该中心不疾不徐，宣布拆装队伍休整一天，而这一天用来干什么呢？只留下了八名主力队员进行塔内清理。清理可是循环水开车后运行平稳的前提，而这清理工作并不简单，需要对整个塔体进行高压冲洗，冲洗完再将塔底集水池内所有杂物清除。八个人一天完成十座塔的清理工作，难度相当巨大，可难度颇大的这项清理工作却是他们八个人主动揽下的。

为了清理有序进行，王超带领的清理突击队，前一天连夜将准备工作做好，第二天6:30便来到现场开干，中午不休，下午加班，两人一组，连干10个小时，终于在下午16:30完成了艰巨的清理任务。

5月26日，休整后的拆装队伍摩拳擦掌，准备大干一场。有了第三循环水的回装经验，有了拆除的速度加持，这四支队伍干起回装新填料的活那是“如鱼得水”般得心应手。装底层填料下面镂空，人只能站在狭窄的横梁上，平衡都有难度，更何况要在上面作业。我们的“火速队”依然一马当先，只见张杰熟练穿戴好安全绳，第一个下塔，将吊上的填料卸下仔细安装，笔者站在狭窄的承重梁上感受着高处作业带来的惊心动魄，却从他坚定的眼神谨慎的操作感受到了他完成装填任务的决心和魄力。

有了“火速队”的一马当先，别的队伍更是“不甘落后”，安泽升、成国辉、韦胜杰等先锋队员等都收起了拆除填料的“狠劲”和“速度”，变身“十字绣娘”，将一块块填料仔细认真放置进属于它的“专属位置”。“你们悠着点干，塔下粘填料的师傅已经‘供不应求’了。”“咱这还不悠着啊，这要按着拆填料的速度，这会一座塔已经弄完了。”“那是，拆比的是速度，这装咱可比的是质量，运行起来见分晓，我装的塔绝对杠杠的。”在装填的空隙，这帮忙碌的“铁军”还不忘互相打趣，或许对他们来说，这已经不是工作，是使命和热爱，他们在热爱中体会着劳动的乐趣，竞赛的快感。回装工作进行时，相信他们只会高质量、超速度，为他们点赞、鼓劲吧！

“你们这帮人太能干了，拆的快，装的好，这是要和我们抢饭碗的节奏啊！”供应填料负责人告诉笔者，这拆的速度，他们服了，这装的质量也是“绝了”，这帮干活的人，真真是“绝了”。（张琛晖）