甲醇中心168装卸站装车鹤管改造项目顺利投用-博奥官方网站

近日，从甲醇中心传来喜讯，168装卸站装车鹤管改造项目顺利投用，彻底解决了甲基叔丁基醚无法装车问题，为公司安全稳定发展作出积极贡献。

据悉，烯烃中心c4综合利用开车后，由168装卸站负责承担甲基叔丁基醚装车工作，但168装卸站原装车鹤管不适应新物料特性，导致168装卸站甲基叔丁基醚装车过程中频繁出现液相装车鹤管上干式阀母口与运输车辆公口连接密封垫圈发胀失效、干式阀及拉断阀内部密封垫圈发胀失效、鹤管本体软管腐蚀断裂等问题，一度导致甲基叔丁基醚无法装车，成为制约公司安全稳定生产运行的重要影响因素之一。

问题出现后，甲醇中心高度重视、周密安排，与技术工程部、机电仪技术部等多个部门、中心协调沟通，克服时间紧、任务重、标准高、难度大等困难，紧锣密鼓完成了专项攻关组成立、问题汇总、初步技改方案制定、设备选型等工作。经多方努力，168装卸站原装车鹤管被成功改造为api干式接头鹤管，最大程度避免密封垫圈失效以及鹤管本体软管腐蚀等问题。投用后，一方面能够让甲基叔丁基醚储罐处于安全液位，确保c4综合利用生产的顺利进行；另一方面也避免了因泄漏而被迫停止装车现象的发生，为公司安全稳定运行提供了坚强保障。

“在更换鹤管选型期间，为确保甲基叔丁基醚装车系统的长周期稳定运行，中心马不停蹄地开展专题研究讨论、评比分析，积极寻找短期备件、替换件等装车部件，最终在设备保运中心的大力支持下，自主完成甲基叔丁基醚液相鹤管装车临时部件组装，为不间断装车提供了强大支撑。”甲醇中心副经理李红介绍。

目标催人奋进，安全重于泰山。甲醇中心在保安全、促发展上求实效，用实际行动稳住了安全生产的“基本盘”，为公司安全生产形势稳定向好发展添油蓄力。（卫雪宁）